Terug naar zoeken
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

4 vergelijkbare auto's · bouwjaar 1994–1998 · mediaan €3.348

€5.000
Prijsontwikkeling wordt geladen…
✓ €1.652 boven de marktmediaan (+49%).
✓ Weinig vergelijkbare auto's actief: 4 gevonden.

Marktwaarde

Boven marktprijs €1.652 boven mediaan (+49%)

Duurder dan 75% van vergelijkbare auto's

€1.224 Mediaan: €3.348 €6.734

Gebaseerd op 4 vergelijkbare Opel Astra (1994–1998)

Maandelijkse kosten

~€419 p/m
Wegenbelasting
€73 p/m
Brandstof
€171 p/m
Afschrijving
€135 p/m
Verzekering
€40 p/m

Schatting op basis van 15.000 km/jaar. Werkelijke kosten kunnen afwijken.

Schadeverleden

carVertical

Wil je zeker weten dat deze auto geen verborgen schade-, import- of tellerhistorie heeft? Bekijk het volledige verleden bij carVertical.

Gebruik code AUTOSIFT voor 20% korting.

Bekende problemen PRO

Kenmerken

Opel Cabrio Benzine Handgeschakeld Paars Particulier 115 pk Bouwjaar 1996 128.687 km

Specificaties

Bouwjaar
1996
Kilometerstand
128.687 km
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Carrosserie
Cabrio
Kleur
Paars
Vermogen
115 pk
Verkoper
Particulier
Registratiegeschiedenis
Dutch registration
BPM
€5.246
Wegenbelasting (MRB)
€70 p/m

Opties

Airbags Centrale vergrendeling Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Lichtmetalen velgen Metallic lak Mistlampen Sportstoelen Startonderbreker

Beschrijving

Carroserie/lakwerk: De carrosserie is optisch in zeer goede staat. Slechts lichte gebruikssporen maar die zijn onvermijdbaar op een auto van 30 jaar oud. Er is plaatselijk spuitwerk verricht maar er is niet aan gelast. De auto is hard, heeft geen roest en is schadevrij. De rubbers zijn in goede staat behalve het rubber van het achterraam, dit vergt mogelijk vervanging. Het rubber is wel waterdicht. De elektrische ramen functioneren zowel voor als achter naar behoren. Technisch: De motor is een 1.8i 16v (X1.8XE) Geen lekkages zowel bij het kleppendeskel als onder bij het carter. De motor loopt constant en soepel. Op 117.000 km zijn de distributieriem en de waterpomp vervangen. Schokbrekers zijn 100% in orde, schijfremmen voor en achter zijn goed onderhouden en voorzien van nieuwe remblokken. De banden zijn voorzien van ruim profiel (6 mm) en van het merk Hankook. De koppeling functioneert zoals het hoort en pakt goed op. De auto rijdt, remt en schakelt uitstekend. Het achterste deel van de uitlaat, inclusief demper en tussendemper, is vervangen door een nieuw RVS dubbel uitlaatsysteem. Dat is het enige deel dat niet origineel is aan de auto. De wielen zijn in uitstekende staat en hebben geen velgschade. Interieur: Het originele velours interieur van deze Bertone editie is in goede staat. Er zijn lichte slijtage plekken zichtbaar maar de stoelen zijn opnieuw gevuld en in prima staat. Alle klokken en meters functioneren naar behoren. De hoezen van zowel de handrem als de versnellingspook zijn vervangen door nieuwe lederen exemplaren. De midden-console inclusief klepdeksel van de asbak zijn vervangen en in mooie staat. Documenten: Het originele onderhoudsboekje is aanwezig en voorzien van alle stempels. De auto komt met 2 sleutels en documentatie van de aanwezige "Bearlock". Kenteken is compleet en de auto heeft een NAP en een tellerrapport. Tevens is een taxatierapport uit 2024 beschikbaar. De auto heeft net een APK glansrijk doorstaan is deze is geldig tot 9-7-2028. APK rapport is aanwezig. De kilometerstand is momenteel 128.678. Overige informatie: De auto is met veel liefde, geduld en passie onderhouden. De auto wordt warm gestald onder een beschermhoes en wordt in de zomer en met mooi weer gereden. De elektrische kap is vervangen door een exemplaar van Sonnenland en functioneert zoals het hoort. Bij de auto zit ook nog de originele Tonneau die vrijwel nergens meer te krijgen is. Ook het windscherm ontbreekt niet.

Uden
Eerst gezien: 29 Oct 2026
Laatst gezien: 29 Oct 2026